目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復雜,加之產品本身技術強并且非常專業,因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。
叉車起重系統的各個主要構件之間,均有相對運動。其中內外門架組成一運動副,貨叉架與內門架組成一運動副。為了提高各運動副的運動精度,減小各運動構件相互間的摩擦力,降低振動噪聲,提高叉卸貨物時整車的側向穩定性,內外門架及叉架上的側滾輪均有調整墊片。
當滾輪或重合式門架間隙超過設計規定的間隙 時,滾輪需進行調整或更換,以保證滾動或滑動的間隙,減少撞擊聲,防止貨物從貨叉上滑出。門架截面翼緣尺寸減少一毫米以上或整個門架組合橫向尺寸大于規定尺寸二點五毫米以上,出現門架變形或翹曲時,均需更換門架,以保證使用安全。導向滑輪與起重鏈。鏈條裝配時,兩根鏈條的張緊力應相等,受載盡可能均勻,不能有扭曲現象,兩鏈輪安裝后轉動靈活。配對的兩貨叉叉厚、叉長應大致相等。兩貨叉垂直段與水平段夾角也應一致。兩貨叉裝上叉架后,其上平面應保持在同一平面內。每次進行養護時,應對內外門架槽鋼內和鏈條鏈輪上加注潤滑脂,以保證其良好的潤滑,減少各運動副的摩擦。